मेट्रो रेल

Metro train will run between Delhi to Jewar Airport

दिल्ली से जेवर एयरपोर्ट के बीच चलेगी मेट्रो ट्रेन ! ग्रेटर नोएडा से सिर्फ 25 मिनट में पहुंचेंगे यात्री; पढ़िये- पूरा प्लान

सबकुछ ठीक रहा तो दिल्ली से सटे उत्तर प्रदेश के जेवर इलाके में बनाए जा रहे नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट का सफर मेट्रो ट्रेन के जरिये भी संभव हो सकेगा, वह भी दिल्ली से। इससे दिल्ली, नोएडा और ग्रेटर नोएडा के शहरों के हजारों लोगों को रोजाना फायदा मिलेगा। इस दिशा में प्रस्ताव पर काम हो रहा है। यह योजना धरातल पर उतरी तो ग्रेटर नोएडा के निवासी तो सिर्फ 25 मिनट में ही जेवर स्थित नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट पहुंच सकेंगे। दिल्ली मेट्रो रेल निगम (Delhi Metro Rail Corporation) की मानें तो नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट को नॉलेज पार्क- II के साथ ग्रेटर नोएडा और एनसीआर के अन्य हिस्सों से जोड़ने के लिए तीन विकल्पों मेट्रो लाइट, मेट्रो नियो और मेट्रो एक्सप्रेस को लेकर मूल्याकंन में लगा हुआ है। इस बाबत DMRC ने 2019 का प्रस्ताव खारिज होने के बाद ताजा रिपोर्ट मांगी थी।

इसके तहत 35.6 किलोमीटर का सफर तय करने के लिए डीपीआर में रूट में 25 मेट्रो स्टेशनों का प्रस्ताव दिया गया था। अधिकारियों का कहना है कि नए प्लान के मुताबिक, मेट्रो ट्रेन की रफ्तार 120 किलोमीटर प्रति घंटा होगा और ग्रेटर नोएडा से सिर्फ 25 मिनट का सफर तय कर नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट पहुंचा जा सकेगा। इस योजना में बड़ा हिस्सा यानी 32.3 किलोमीटर एलिवेटिड होगा। शिवाजी पार्क मेट्रो स्टेशन से ग्रेटर नोएडा में नॉलेज पार्क-2 तक फास्ट मेट्रो लाने के लिए नया कॉरिडोर बनाए जाने का प्रस्ताव है।

सफर से लोगों को समय बचाने की योजना

इस प्रोजेक्ट के अनुसार, जेवर एयरपोर्ट से दिल्ली के शिवाजी स्टेडियम तक फास्ट मेट्रो ट्रेन चलाने का है, जिससे दिल्ली की तरफ से एयरपोर्ट आने वाले पैसेंजर आसानी से कम वक्त में पहुंचकर अपनी फ्लाइट पकड़ सकें। यमुना औद्योगिक विकास प्राधिकरण और दिल्ली मेट्रो रेल निगम की प्राथमिकता भी यही है कि एनसीआर के अन्य हिस्सों से नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट को कनेक्टिविटी प्रदान की जाए, वह भी ऐसी हो कि लोग कम समय में गंतव्य तक पहुंच सकें। यहां पर यह बता देना कि दिल्ली से ग्रेटर नोएडा के नॉलेज पार्क II तक मेट्रो कनेक्टिविटी पहले से मौजूद है। दिल्ली से नोएडा एयरपोर्ट तक कनेक्टिविटी के लिए एक और गलियारे का निर्माण जरूरी हो जाएगा। YEIDA के अधिकारियों की मानें तो ग्रेटर नोएडा से नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक हम 5-6 मेट्रो स्टेशनों को योजना के प्रस्ताव में शामिल किया गया है।

यहां पर यह बता देना जरूरी है कि नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट को लेकर ज्यूरिख कंपनी के साथ हुए एग्रीमेंट के तहत, विश्व के चौथे सबसे बड़े एयरपोर्ट की कनेक्टिविट दिल्ली-एनसीआर के सभी महत्वपूर्ण इलाकों से हो, यह जिम्मा यमुना अथॉरिटी का है। ऐसे में दिल्ली को नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से जोड़ने के लिए डीएमआरसी के साथ बातचीत कई चरणों में हो चुकी है। अधिकारियों के मुताबिक, कई तरह के प्रस्ताव हैं, लेकिन जो बजट और लोगों के मुफीद होगा, उसी पर मुहर लगेगी। डीएमआरसी भी बताएगा कि कैसे दिल्ली के शिवाजी स्टेडियम को नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से जोड़ा जा सकता है।

यह है प्रस्ताव

ग्रेटर नोएडा के नॉलेज पार्क से शिवाजी पार्क स्टेडियम तक फास्ट मेट्रो ट्रेन चलाने के लिए नया मेट्रो रेल कॉरिडोर बनाया जा सकता है। यह भी बात सामने आ रही है कि शिवाजी पार्क स्टेडियम मेट्रो स्टेशन पहले ही आइजीआई एयरपोर्ट के लिए बनाए गए डेडीकेटेड मेट्रो कॉरिडोर का स्टेशन है। ऐसे में ग्रेटर नोएडा नॉलेज पार्क-2 तक आने वाली यह लाइन जेवर इंटरनेशनल एयरपोर्ट को दिल्ली एयरपोर्ट से जोड़ देगी। इससे दिल्ली से नोएडा एयरपोर्ट पहुंचा जा सकेगा। वह भी मेट्रो ट्रेन के जरिये।

एयरपोर्ट परिसर में रुकेगी बुलेट ट्रेन

वहीं, दिल्ली से वाराणसी तक प्रस्तावित बुलेट ट्रेन की कनेक्टिविटी भी नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से होगी।इस बुलेट ट्रेन का ठहराव नोएडा एयरपोर्ट में भी प्रस्तावित है। बुलेट ट्रेन से दिल्ली के सरायकाले खां से नोएडा सेक्टर 148 होते हुए एयरपोर्ट तक पहुंचने में मात्र 21 मिनट लगेंगे। कुल 816 किमी लंबा सफर मात्र चार घंटे में पूरा होगा।

डीएमआरसी तैयार करेगा एयरपोर्ट मेट्रो की डीपीआर, मिली स्वीकृति

शासन ने नोएडा एयरपोर्ट मेट्रो के लिए दिल्ली मेट्रो रेल कारपोरेशन (डीएमआरसी) से व्यावहारिकता व विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार कराने की सहमति दे दी है। औद्योगिक विकास विभाग का पत्र बुधवार को यमुना प्राधिकरण को मिल गया। प्राधिकरण जल्द ही डीएमआरसी के अधिकारियों के साथ बैठक करेगा।

नोएडा एयरपोर्ट मेट्रो के लिए डीएमआरसी ने फरवरी 2019 में डीपीआर यमुना प्राधिकरण को सौंपी थी। इसमें एक्वा लाइन मेट्रो के नॉलेज पार्क दो स्टेशन से नोएडा एयरपोर्ट तक मेट्रो ले जाने का सुझाव दिया गया था। 35.64 किमी लंबे इस रूट का 32.27 किमी हिस्सा एलिवेटेड व 3.37 किमी हिस्सा भूमिगत था। इस रूट पर 25 स्टेशन प्रस्तावित किए गए थे।

परियोजना की लागत 5708 करोड़ रुपये अनुमानित की गई थी। यमुना प्राधिकरण ने यह रिपोर्ट लखनऊ मेट्रो रेल कारपोरेशन व शासन को भेजी थी। इसका तकनीकी आकलन नोएडा मेट्रो रेल कारपोरेशन से भी कराया गया। इसके बाद शासन ने परियोजना को अव्यावहारिक करार दिया। शासन ने कहा कि स्टेशन की संख्या अधिक होने के कारण यात्रा समय अधिक होगा, इससे परियोजना की उपयोगिता कम रहेगी। शासन ने यात्रा समय कम करने के लिए स्टेशन की संख्या कम रखने व मेट्रो ट्रैक को अधिक रफ्तार के लिए बनाने का सुझाव देते हुए डीपीआर दोबारा तैयार कराने के निर्देश दिए थे।

यमुना प्राधिकरण ने इस रिपोर्ट को डीएमआरसी से तैयार कराने की अनुमति शासन से मांगी थी। शासन ने प्राधिकरण के इस प्रस्ताव को स्वीकार कर लिया है। यमुना प्राधिकरण जल्द ही डीएमआरसी के अधिकारी के साथ बैठक कर उसे जिम्मेदारी सौंपेगा। नई डीपीआर में एयरपोर्ट मेट्रो रूट पर स्टेशन की संख्या पांच से छह तक सीमित रखने व मेट्रो की अधिक रफ्तार के सुझाव शामिल होंगे। नोएडा एयरपोर्ट मेट्रो की व्यावहारिकता रिपोर्ट एवं डीपीआर डीएमआरसी से तैयार कराने के लिए शासन ने स्वीकृति दे दी है। इस संबंध में शासन का पत्र प्राधिकरण को मिल गया है। डीएमआरसी के अधिकारियों के साथ जल्द बैठक की जाएगी। – शैलेंद्र भाटिया, ओएसडी, यमुना प्राधिकरण एवं नोडल अफसर नोएडा एयरपोर्ट

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Author: Musing India

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